Kuidas käsitseda hüdraulilise silindriõli leket ekskavaatorites

Hüdraulilise silindri leke jaguneb tavaliselt kahte kategooriasse: sisemine ja väline. Välist leket saab sageli diagnoosida hoolika vaatluse kaudu. Sisemise lekke diagnoosimine on aga keerulisem, kuna mõjutatud piirkonnad pole nähtavad.

Sisemine leke

Sisemine leke toimub tavaliselt peamise õlitihendi deformatsiooni, vananemise või kulumise tõttu. Pikaajaline kokkupuude kõrge temperatuuri, kõrge rõhu ja kiire liikumisega võib põhjustada isegi parimaid õlitihendeid deformeerumiseks ja vanuseks. Kui Y-kujuline õlitihend deformeerub, kaotab see tihendushuulis pinge, põhjustades õlilekke.

Tolm ja praht kogunevad töö ajal silindri vardale sageli. Tolmutihend takistab nende saasteainete sisenemist silindrisse, kaitstes õli tihendi ja silindrit. Kui tolmutihend on kahjustatud, võivad saasteained siseneda silindripea, kahjustades otse õli tihendi ja silindrit. Raske tolmuga keskkonnas võib õlitihend kuluda vaid mõne tunni jooksul, põhjustades sisemist huuli märkimisväärset kahju.

Mustitud silinder või kriimustatud sisesein on märk sellest, et kulumisrõngas vajab asendamist. Kulumisrõngas, tuntud ka kui puks, mängib silindris üliolulist rolli, pakkudes kulumiskindlust ja absorbeerivaid külgmisi löögijõude. Kui seda ei asendata, võib kulunud kulumisrõngas põhjustada silindri mustaks, põhjustada õlitihendi lekke (peamise õlitihendi deformeerumise tõttu ebasoodsas küljejõududes) ja põhjustada isegi silindri punktiarvestust. Soovitan kasutada klaaskiuga tugevdatud nailonist valmistatud kulumisrõngaid, kuna need pakuvad suurepäraseid füüsilisi omadusi, kulumiskindlust, skoorivastast jõudlust ja metallijäätmeid majutustega, mis on võrreldavad pronksmaterjalidega.

Väline leke

1. Pragunenud sisselaskeava/väljalaske torude vuugid võivad põhjustada hüdraulilise silindri lekke.

2. Silindri korpuse või otsakorgi defektid võivad põhjustada ka õlilekkeid.

3. Silindri kasutamine üle selle rõhupiirangud võivad põhjustada õli lekkeid.

4. Lagunenud määrdeõli võib põhjustada ebanormaalse temperatuuri tõusu, kiirendades tihendusrõngaste vananemist.

5. Kolbivarda kriimustused, sooned või šahtid võivad põhjustada lekkeid.

6. Kolvi varda pikenduse ja kolvivarda vahelise tihendi kahjustused on sageli tingitud kolvi silindri kriimustustest või vananemisest.

7. Kolvi varda pikenduse ja silindri varruka vahelise tihendi kahjustus on tavaliselt põhjustatud pikaajalisest kasutamisest ja tihendi vananemisest. Liigne jõud korgi ülemise paigaldamise ajal või hüdrauliliste silindri tootjate kehv kujundus võib kahjustusi põhjustada. Paljudel juhtudel vähendavad tootjad kulusid, põhjustades selliseid probleeme.

Õlilekke tagajärjed ekskavaatorites

Ehitusmasinate mootorikomponendid võivad kogeda õli- või diislikütuse lekkeid. Mootori määrimise õlilekke korral võib õli tase langeda, põhjustades mootori ebapiisavat määrimist ja põhjustades siseosade ebanormaalset kulumist. Mootori jaotus võib põhjustada olulisi kaotusi. Diisel leke suurendab tegevuskulusid ja tekitab tuleohtu. Seetõttu on ülioluline jälgida õli taset tähelepanelikult.

Hüdraulilise silindri kasutamise ettevaatusabinõud

1. Kaitske kolvivarda pinda kasutamise ajal, et vältida tihendite kahjustusi muhke ja kriimustusi. Ehkki paljudel ehitusmasinate silindritel on kaitseplaadid, on see siiski hädavajalik mõju vältida.

2. Kontrollige regulaarselt keermestatud ühendusi ja polte. Pingutage kõik lahtised osad kohe.

3. Enne iga kasutamist käivitage silindr läbi 3-5 täispikendus- ja tagasitõmbamistsüklid. See aitab õhku süsteemist välja saata ja komponente soojendada, hoides ära silindri korpuse gaasiplahvatusi, mis võivad tihendada tihendeid ja põhjustada sisemist lekkeid.

4. Muutke regulaarselt hüdraulilist õli ja puhastage süsteemifiltrit, et säilitada õli puhtus, mis on hüdraulilise silindri eluea laiendamiseks ülioluline.

5. Sageli määrige ühenduspunktid rooste ja ebanormaalse kulumise vältimiseks. Aadress Rust kohe, kuna see võib põhjustada hüdraulilise silindri lekke.

6. Pärast iga tööseanssi veenduge, et poom ja ämber on optimaalses positsioonis, võimaldades kogu hüdraulilisel õlil naasta reservuaari ja leevendades survet hüdraulilisele silindrile. Pidev rõhk ühes suunas võib tihendid kahjustada.

7. Juhtimissüsteemi temperatuur töö ajal. Liigne õli temperatuur vähendab tihendi eluiga ja pikaajaline kõrge temperatuur võib pitseri püsivalt deformeeruda ja kahjustada.

Kui teie ekskavaatoril on neid probleeme, oleme siin abistamas. Origin Machinery pakub populaarsetele ekskavaatoribrändidele terviklikke hüdraulilisi silindrilahendusi koos teie konkreetsetele vajadustele kohandatud kohandatud teenustega.

Võtke ühendust meie silindri eksperdi täna:

E -post: sales@originmachinery.com

WhatsApp: +86 19984608973

Tel: +86 516 87876718